El Circuito de Kotar, para mi, es el circuito escuela por excelencia de la zona centro/norte de la peninsula. Para motos, este circuito es ideal para supermotard, celebrandose prubeas de varias competiciones a nivel nacional. Es un circuito en el que aprenderás muchisimo con cualquier tipo de moto. Es un circuito muy ratonero, con solo una pequeña recta. En los cursos, te da tiempo a «pensar» y a hacer lo que te ha ido proponiendo el monitor. Al no ir a muchisima velocidad, te da la confianza suficiente para atraverte y probar. Es un circuito donde muchos hemos aprendido a «hacer rodilla» y donde hicimos nuestros primeros «clics» en confianza.

Historia del circuito de Kotarr

Fundado en el siglo pasado, el Circuito de Kotar es un testimonio viviente de la evolución del deporte motorizado. Su diseño original, de corte clásico, ha sido modificado a lo largo de los años para adaptarse a las nuevas necesidades de seguridad y competitividad. Sin embargo, ha mantenido su esencia, combinando rectas rápidas con curvas técnicas que ponen a prueba la habilidad de los pilotos.

En los últimos años, el Circuito de Kotar ha experimentado una serie de cambios significativos, demostrando su compromiso por mantenerse relevante en la industria de las carreras. Las mejoras en la seguridad, como barreras de protección de última generación y áreas de escape mejoradas, son una prueba de esto. Además, se han realizado ajustes en el trazado para aumentar la emoción y la competitividad de las carreras, sin perder el encanto clásico que caracteriza al circuito.

Localización

El circuito de Kotarr, se encuentra en tubilla del lago, Burgos.

Especificaciones Técnicas del Circuito

Hablando técnicamente, el Circuito de Kotar posee una longitud total de 2.250 metros, con una anchura total de la pista de 10m y un total de 18 curvas. El trazado combina, curvas lentas muy cerradas, con curvas rapidas y curvones de radio constante, ideales para estrenar tus deslizaderas. Su ubicación geográfica le hace ideal para el verano. Cuando en otros circuitos, la sensación es de estar en el mismo infierno con el mono puesto, en el circuito de kotarr, con su aire fresco burgales, puedes rodar tranquilamente (En verano, con el mono puesto, pasas calor en todos los sitios… pero se lleva mejor en Burgos, que en Madrid)

Respecto las instalaciones, los boxes son amplios y ademas de toma de electricidad, tienen agua, que aunque no es potable refresca igual. En la parte de arriba, hay una cafeteria que esta bastante bien. En la caferia, hay menús y otras opciones para comer. La tortilla de patata, esta brutal.

Trazado del circuito de Kotarr.

En este circuito, las flechas del sentido del circuito indican el sentido oficial del circuito para competicion, si bien en muchos cursos, se rueda en sentido inverso. Es más, a mi, me gusta mucho mas el circuito, en sentido inverso, que en el sentido oficial.

Opiniones del circuito de Kotarr

Pero, ¿qué piensan los expertos del Circuito de Kotar? Las opiniones son abrumadoramente positivas. Los pilotos alaban su combinación de rectas y curvas, que exige un equilibrio entre potencia y técnica. Los equipos de ingeniería, por otro lado, valoran el desafío que supone optimizar los coches para las condiciones únicas del circuito. Y los espectadores, por supuesto, adoran la emoción y la tensión que cada carrera en Kotar promete.

En resumen, el Circuito de Kotar es una joya del automovilismo que combina historia, desafío técnico y emoción competitiva. Ya seas un piloto, un ingeniero o simplemente un aficionado al deporte del motor, Kotar tiene algo que ofrecerte.